8月30日，世運電路(603920)發(fā)布2023年半年度報告。公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入億元；實現(xiàn)歸母凈利潤億元，同比增長%?；久抗墒找鏋樵?。

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世運電路是一家年產(chǎn)能超過500萬平方米、年銷售超過40億元的大型電路板制造企業(yè)。公司集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體，專業(yè)生產(chǎn)雙面板、多高層板、HDI、軟板、軟硬結(jié)合板、金屬基板等線路板，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用到不同的領(lǐng)域，包括汽車、工業(yè)、消費、電腦及周邊產(chǎn)品、通訊和醫(yī)療類產(chǎn)品等。

持續(xù)開拓國內(nèi)外新客戶

今年上半年，公司盈利大幅增長的原因，主要系產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，高附加值產(chǎn)品比重增加，產(chǎn)品平均單價提高，使公司毛利潤進一步提升；同時，公司海外銷售占比較高，收入大部分以美元結(jié)算，上半年尤其是第二季度，公司匯兌收益有一定增加；此外，上半年部分主要原材料市場價格出現(xiàn)不同程度下降，使公司單位產(chǎn)品成本同比下降。

報告期內(nèi)，世運電路市場營銷中心積極拓展海外市場，一方面挖潛現(xiàn)有客戶需求，通過引入新產(chǎn)品、新料號，不斷優(yōu)化公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，另一方面持續(xù)開拓新客戶，成功通過了三星（Samsung）等客戶的認證。另外，公司前期取得認證的客戶中，夏普（SHARP）、柯尼卡美能達（KonicaMinolta）、安費諾（Amphenol）等客戶的產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)。

憑借海外新能源汽車PCB領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢，世運電路進一步延伸布局國內(nèi)新能源PCB市場，目前已經(jīng)取得一定的成效。報告期公司積極導(dǎo)入國內(nèi)汽車終端客戶，其中蔚來智能座艙項目獲得定點及進入量產(chǎn)供應(yīng)，自動駕駛項目獲得定點，理想自動駕駛和車身域控制器項目已獲定點，上汽本田車載通信模組項目已獲定點，上述客戶均處于新產(chǎn)品導(dǎo)入階段。公司還通過百度自動駕駛認證，積極發(fā)展自動駕駛PCB市場。

此外，公司繼續(xù)加深與存量客戶的業(yè)務(wù)合作，報告期內(nèi)公司與廣汽集團旗下汽車零部件公司在車身域控制器及智能座艙域控制器已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)；在去年成為長城汽車集團旗下汽車零部件公司的重要供應(yīng)商合作伙伴后，雙方保持緊密合作，報告期內(nèi)新能源汽車的電機控制板、驅(qū)動板、集成板、電機、電控系統(tǒng)相關(guān)電路板已經(jīng)量產(chǎn)，正在積極導(dǎo)入動力電池和儲能電池產(chǎn)品；與小鵬汽車的合作進一步加深，智能座艙域控制器和三電項目已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)。

截止報告期末，世運電路已實現(xiàn)對特斯拉（Tesla）、寶馬（BMW）、大眾（Volkswagen）、保時捷（Porsche）、克萊斯勒（Chrysler）、奔馳（Benz）、小鵬、廣汽、長城等品牌新能源汽車的供貨。未來，在新能源汽車業(yè)務(wù)方面，公司將繼續(xù)導(dǎo)入新客戶、新車型、新產(chǎn)品，持續(xù)提高技術(shù)和產(chǎn)能的匹配度，鑄造公司在全球新能源汽車PCB領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

目前，公司已在汽車電子、消費電子、工業(yè)控制等領(lǐng)域與部分國內(nèi)一線品牌客戶開展技術(shù)交流和新產(chǎn)品研發(fā)驗證，部分前期開發(fā)的產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)。未來，公司將以新能源汽車作為國內(nèi)市場的著力點，努力抓住國內(nèi)市場的發(fā)展機遇，走國內(nèi)市場、海外市場雙輪驅(qū)動的市場路線。

研發(fā)力度加大新產(chǎn)品開發(fā)取得成果

上半年，世運電路的研發(fā)投入為萬元，占營收比重為%；公司新增了32項實用新型專利，3項發(fā)明專利，累計擁有89項實用新型專利，26項發(fā)明專利。

在重點研發(fā)項目上，公在研項目“PCB制造中機械鉆孔路徑優(yōu)化”和“PCB外觀視覺檢查的算法提升并導(dǎo)入AI人工智能技術(shù)”進入后期驗證和驗收階段。

另外，為更好地把握市場趨勢并抓住發(fā)展機遇，公司產(chǎn)學(xué)研平臺世拓電子與鵬城實驗室姜明博士、王偉博士簽訂專家顧問協(xié)議，兩位博士將在自動駕駛、大算力服務(wù)器、通信組件等核心領(lǐng)域相關(guān)PCB的研發(fā)創(chuàng)新給予公司技術(shù)支持，同時也作為公司與鵬城實驗室的溝通橋梁，借助鵬城實驗室強大的測試能力，對相關(guān)前沿的技術(shù)進行測試驗證。

基于技術(shù)、生產(chǎn)、市場團隊的共同努力，世運電路在新產(chǎn)品量產(chǎn)方面取得一定的成果。其中，汽車用高頻高速3階、4階HDIPCB和HDI軟硬結(jié)合板實現(xiàn)量產(chǎn)，主要應(yīng)用于美國和韓國知名汽車品牌汽車駕駛輔助系統(tǒng)、自動駕駛高速數(shù)據(jù)運算、通訊系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備等；耐離子遷移電高壓厚銅PCB實現(xiàn)量產(chǎn)，可應(yīng)用于新能源汽車能量管理系統(tǒng)和高壓充電樁等。這標志著公司汽車用PCB產(chǎn)品已進入高質(zhì)高技術(shù)汽車核心領(lǐng)域，進一步鞏固和增強公司在新能源汽車領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。

同時，公司開拓的高頻高速高層高階PCB業(yè)務(wù)取得進展，云端數(shù)據(jù)中心、AI大算力模組、邊緣計算等高多層超低損PCB已實現(xiàn)量產(chǎn)，目前最高量產(chǎn)層數(shù)為24層，28層產(chǎn)品也已經(jīng)具備制造能力，并且在高多層PCB制作中成功應(yīng)用了精密HDI和傳統(tǒng)高多層混壓技術(shù)、超準層間對位偏差管控技術(shù)、高精準背鉆技術(shù)、高速高頻信號特性和損耗控制技術(shù)等。

此外，公司技改項目實現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)和小批量量產(chǎn)能力。包括：汽車用高散熱埋銅塊HDIPCB、高頻高速汽車遠程雷達PCB、汽車輔助駕駛和自動駕駛77GHz毫米波雷達和4D高精度毫米波雷達PCB、5G通訊路由器PCB、PA功放和AAU基站PCB等新產(chǎn)品正在打樣或小批量供貨，新產(chǎn)品的成功開發(fā)繼續(xù)為開拓市場，向?qū)崿F(xiàn)一站式高端線路板端對端解決方案服務(wù)的目標奮進。

穩(wěn)步推進新增產(chǎn)能規(guī)劃

半年報顯示，為了進一步滿足客戶需求，提升整體產(chǎn)能，公司于2020年籌劃了年產(chǎn)300萬平方米線路板新建項目。項目分三期開發(fā)，其中項目一期為公司發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券的募投項目，已與2022年4月投產(chǎn)，產(chǎn)能穩(wěn)步爬坡，后續(xù)公司將細致做好項目的運營及成本管控等工作，加快產(chǎn)能的釋放，努力縮短項目實現(xiàn)盈利的周期。

2022年8月，世運電路披露定增預(yù)案，擬定增募資不超過億元，主要用于年產(chǎn)300萬平方米線路板新建項目的二期，以及多層板技術(shù)升級項目及補充流動資金。該項目達產(chǎn)后，公司將新增雙面板、多層板、HDI板年產(chǎn)能150萬平方米。

今年5月，中國證監(jiān)會對世運電路此項定增計劃作出了批復(fù)，同意此次定增的注冊申請。就在近期，世運電路董事會、股東大會相繼通過了關(guān)于延長2022年度向特定對象發(fā)行股票股東大會決議有效期及授權(quán)有效期的議案，以確保上述定增事宜的順利推進。

后續(xù)的項目三期，世運電路將按照客戶訂單需求推進。在項目整體達產(chǎn)后，公司鶴山本部的產(chǎn)能將提升至700萬平方米。

（文章來源：證券時報·e公司）

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