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鎮(zhèn)海路與蘇厝街交叉口東進(jìn)口的2個左轉(zhuǎn)車道在高峰期禁左時段調(diào)整為直行車道。

廈門網(wǎng)訊（廈門日報記者 許曉婷 王玉婷）增設(shè)即停即走車位、設(shè)置可變車道、調(diào)整調(diào)頭區(qū)、增設(shè)智能設(shè)施……近日，鎮(zhèn)海路第一醫(yī)院路段精細(xì)化交通改善項目完工投用，進(jìn)一步緩解該路段交通擁堵問題。經(jīng)過試運(yùn)行，目前高峰期西進(jìn)口車輛平均排隊長度縮短約10米，通行效率顯著提升。

近年來交警部門會同市大交通辦等單位持續(xù)發(fā)力，近期再次實(shí)施交通改善。本次優(yōu)化中，相關(guān)部門對鎮(zhèn)海路與蘇厝街交叉口進(jìn)行全方位改造。在西進(jìn)口段，通過壓縮機(jī)動車道寬度，將原來的3個車道拓展為4個車道，車道功能重新劃分為2個直行道、1個可變車道和1個右轉(zhuǎn)道，提升路口通行能力。

值得一提的是，可變車道的設(shè)置體現(xiàn)了“一時一策”的精細(xì)化管理理念。東進(jìn)口的2個左轉(zhuǎn)車道在高峰期禁左時段會調(diào)整為直行車道；西進(jìn)口的可變車道則分時段運(yùn)行——8:00至11:00允許直行和右轉(zhuǎn)，11:00至次日8:00僅限直行。這種靈活的車道配置有效適應(yīng)了不同時段的交通流特征。

為方便就醫(yī)群眾上下車，相關(guān)部門還在鎮(zhèn)海路與蘇厝街交叉口東、西出口段新增了即停即走車位。通過打開路側(cè)護(hù)欄、硬化部分綠化帶等措施，為乘客提供了安全的臨時?？繀^(qū)域。同時，在鎮(zhèn)海路與思明南路交叉口，東西進(jìn)口的調(diào)頭區(qū)進(jìn)行前置，更新標(biāo)志牌和地面標(biāo)線，允許車輛在行人過街時段調(diào)頭。此外，上古街出口處新增的網(wǎng)格線和禁直左通行標(biāo)志牌。

此次改造注重智能化交通設(shè)施的運(yùn)用。鎮(zhèn)海路與蘇厝街交叉口的東、西進(jìn)口新增多個懸臂式分車道功能標(biāo)志牌或可變電子屏，實(shí)時引導(dǎo)車輛按道行駛。特別在鎮(zhèn)海路與思明南路交叉口設(shè)置的12套行人過街智能預(yù)警立柱，通過智能感知和警示功能，有效減少行人橫穿馬路等交通違法行為，提升過街安全性。

交警部門提醒，醫(yī)院路段高峰期交通繁忙，請廣大司機(jī)注意可變車道運(yùn)行時間，提前規(guī)劃出行路線。目前，第一醫(yī)院已開通接駁院區(qū)與地鐵的公交，可直接開進(jìn)醫(yī)院，建議就醫(yī)群眾盡量選擇公共交通出行。

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